El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, evitó utilizar el nuevo Air Force One donado por la familia real de Catar durante su salida de Turquía, en medio de las crecientes tensiones con Irán y ante las medidas de seguridad implementadas por el Servicio Secreto.

Aunque la Casa Blanca insistió en que la aeronave cuenta con tecnología de última generación y que cumple con los más altos estándares de seguridad, el cambio de avión alimentó las versiones sobre posibles riesgos para el mandatario, quien recientemente aseguró que es “el objetivo número uno” del gobierno iraní tras la reanudación de las hostilidades entre ambos países.

De acuerdo con reportes de The New York Times, CNN y CBS News, el Servicio Secreto recomendó que Trump abordara primero el antiguo Air Force One para abandonar Turquía y que el nuevo Boeing 747-8 despegara por separado con destino a una base aérea en el Reino Unido. La decisión respondió a protocolos de protección diseñados para dificultar cualquier posible intento de ataque o seguimiento, especialmente porque Turquía comparte frontera con Irán y la región atraviesa un momento de alta tensión militar.

La Casa Blanca rechazó que existan deficiencias en la nueva aeronave y el director de Comunicaciones, Steven Cheung, afirmó que el avión fue equipado con avanzados sistemas de seguridad y que el cambio formó parte de una estrategia habitual para proteger al presidente. Explicó que este tipo de maniobras buscan confundir a posibles adversarios mediante rutas alternas y cambios inesperados de transporte, sin que ello signifique que existiera una amenaza específica contra el vuelo.

Estas medidas cobraron relevancia luego de que Trump declarara públicamente que Irán mantiene intenciones de atentar contra su vida, en referencia a las amenazas que, según autoridades estadounidenses, surgieron tras la muerte del general iraní Qasem Soleimani en 2020 y que se han recrudecido con el reciente intercambio de ataques entre Washington y Teherán.

El nuevo Air Force One fue donado por la familia real de Catar en 2025, después de que Trump criticara el estado de los aviones presidenciales en servicio desde la década de 1990 y, tras ser adaptado con equipos de seguridad y comunicaciones, comenzó a operar oficialmente este mes; sin embargo, la aeronave continúa bajo escrutinio por las dudas sobre algunas de sus capacidades frente al antiguo modelo y por las críticas políticas y éticas derivadas de aceptar un avión valuado en cientos de millones de dólares de un gobierno extranjero.